ئۈنۈملۈك يەتكۈزۈش ئۈچۈن مۇقىم يەر شارى توشۇش تورىنى قۇردۇق. تور خىزمىتى ئۆيمۇ-ئۆي مۇلازىمەت ، ھاۋا ترانسپورتى ، دېڭىز تىرانسپورتى ، پويىز تىرانسپورتى شۇنداقلا قاتناش تىرانسپورتى قاتارلىق ھەر خىل توشۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بىردىنبىر مەقسەت بىخەتەر ، تېز ۋە توغرا يەتكۈزۈش. ھەمدە ئىككىمىزنىڭ چىقىمىنى تېجەش ئۈچۈن ئەڭ ئەرزان توشۇش ئۇسۇلىنى تاللاشقا ۋەدە بېرىمىز.
بىز كۆپىنچە ۋاقىتلاردا DHL ، FeDEx ، UPS ، Aramex قاتارلىق شىركەتلەرنىڭ ئۆيمۇ-ئۆي تېز يوللانما مۇلازىمىتى ئارقىلىق ئەۋرىشكە ياكى ھۆججەتلەرنى ئەۋەتىمىز.
بۇ ئەڭ تېز توشۇش ئۇسۇلى. شۇڭا ، ۋاقىت مەسىلە بولسا ، مۇلازىمەتنى ئىشلىتىش ئەڭ مۇۋاپىق. ئەمما مۇلازىمەت تەننەرخى ئادەتتە ئەڭ يۇقىرى بولىدۇ. شۇڭا ، يېنىك ئېغىرلىق ياكى كىچىكرەك ئورالمىلارنى توشۇش ئەۋزەل.
شۇنداقلا سۈرئىتى تېز بولغاچقا ، مۇلازىمەت پوسۇلكىنىڭ بىخەتەرلىكىنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بىز ئەرزان باھادا مال يەتكۈزۈش ئۈچۈن مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ ۋاكالەتچىلىرى بىلەن ھەمكارلاشتۇق. ئەمما بەزى ئەھۋاللاردا ، ئۇلارنىڭ ھېساباتى بولغاچقا FeDex ، DHL قاتارلىق تەمىنلىگۈچىلەر بىلەن ھەمكارلىشىمىز.
ھاۋا تىرانسپورتى بىر ئاز گاڭگىراپ قالدى. گەرچە تەننەرخ تېز مۇلازىمەتتىن ئەرزان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ تەننەرخىنى ساقلاپ قېلىشنىڭ چەكلىمىسى بار.
بىز باشتىن كەچۈرگەندەك ، ھاۋا تىرانسپورتىنىڭ تەننەرخىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، پوسۇلكىنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ يېتەرلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشىمىز كېرەك (ئادەتتە 100 كىلوگىرامدىن تۆۋەن بولمايدۇ) ، كىچىكرەك ئوراپ قاچىلاشنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى شۇنچە ياخشى. بولمىسا ، تەننەرخ ھەتتا ئۆيمۇ-ئۆي مۇلازىمەتتىنمۇ يۇقىرى بولۇشى مۇمكىن.
ئۇنىڭ ئۈستىگە ھاۋا توشۇش سۈرئىتىمۇ تېز بولسىمۇ ، مال تاپشۇرۇۋالغۇچى ئايرودرومدا ئورالمىنى تاللىشى كېرەك. بۇ بەزى خېرىدارلار ئۈچۈن بىر ئاز قولايسىز.
شۇڭا ، ئەگەر ھەقىقەتەن ئالدىراش بولمىسا ، ھاۋا يۈكلىرىنى ناھايىتى ئېھتىياتچانلىق بىلەن ئىشلىتىش كېرەك. ئەمما بۇ ھەقىقەتەن بىر مەسىلە بولسا ، ھاۋا تىرانسپورتى يەنىلا ياخشى تاللاش.
تۈركۈملەپ زاكاز قىلىش ئۈچۈن ، دېڭىز تىرانسپورتى ئەڭ ئەرزان توشۇش ئۇسۇلى.
مال مىقدارىغا ئاساسەن دېڭىز يۈكلىرىنى قاچىلاش ئۈچۈن LCL (قاچا يۈكىدىن تۆۋەن) ۋە FCL (تولۇق قاچا يۈكى) بار. ئەمما قايسى خىل ئوراپ قاچىلاشتىن قەتئىينەزەر ، تەننەرخى ئادەتتە تۆۋەنرەك بولىدۇ ، چۈنكى نۇرغۇن تەمىنلىگۈچىلەر ئوخشاش يۈك پاراخوتىدىن تەڭ بەھرىمەن بولىدۇ.
شۇڭا ، بۇ كۆپ ئۇچرايدىغان توشۇش ئۇسۇلى.
قانداقلا بولمىسۇن ، ھەممىمىز پاراخوتنىڭ كېلىشىگە ئادەتتە تېخىمۇ ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدىغانلىقىنى ھېس قىلماي تۇرالمايمىز. بىزنىڭ تەجرىبىمىز سۈپىتىدە ، مەنزىل دۆلىتىگە ئاساسەن يېتىپ كېلىش ئۈچۈن ئادەتتە 25 ~ 45 كۈن ۋاقىت كېتىدۇ.
مەنزىل پورتتىن زاكازنى ئېلىش ئۈچۈن ئادەتتە B / L تەلەپ قىلىنىدۇ. بىز چوقۇم ۋاقتىدا تارقىتىمىز. تەلەپكە ئاساسەن ئەسلى ۋاراقنىڭ فىزىكىلىق نۇسخىسىنى ئەۋەتىش ياكى تېلېگراف تارقىتىش بىز ئۈچۈن مەسىلە ئەمەس.
ھاۋا تىرانسپورتى بىر ئاز گاڭگىراپ قالدى. گەرچە تەننەرخ تېز مۇلازىمەتتىن ئەرزان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ تەننەرخىنى ساقلاپ قېلىشنىڭ چەكلىمىسى بار.
بىز باشتىن كەچۈرگەندەك ، ھاۋا تىرانسپورتىنىڭ تەننەرخىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، پوسۇلكىنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ يېتەرلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشىمىز كېرەك (ئادەتتە 100 كىلوگىرامدىن تۆۋەن بولمايدۇ) ، كىچىكرەك ئوراپ قاچىلاشنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى شۇنچە ياخشى. بولمىسا ، تەننەرخ ھەتتا ئۆيمۇ-ئۆي مۇلازىمەتتىنمۇ يۇقىرى بولۇشى مۇمكىن.
ئۇنىڭ ئۈستىگە ھاۋا توشۇش سۈرئىتىمۇ تېز بولسىمۇ ، مال تاپشۇرۇۋالغۇچى ئايرودرومدا ئورالمىنى تاللىشى كېرەك. بۇ بەزى خېرىدارلار ئۈچۈن بىر ئاز قولايسىز.
شۇڭا ، ئەگەر ھەقىقەتەن ئالدىراش بولمىسا ، ھاۋا يۈكلىرىنى ناھايىتى ئېھتىياتچانلىق بىلەن ئىشلىتىش كېرەك. ئەمما بۇ ھەقىقەتەن بىر مەسىلە بولسا ، ھاۋا تىرانسپورتى يەنىلا ياخشى تاللاش.