Leave Your Message
9b7dfa2ff4b744439614fe9967df46acb6j

Efficiënt wereldwijd verzendnetwerk

We hebben een stabiel wereldwijd verzendnetwerk opgezet voor efficiënte levering. Het netwerk omvat alle soorten verzending, zoals deur-tot-deur service, luchtvracht, zeevracht, treinvervoer en gecombineerde manieren van transport.

Het enige doel is om veilig, snel en nauwkeurig te leveren. En we beloven de meest kosteneffectieve manier van verzenden te kiezen om de kosten voor ons beiden te besparen.

3b0b84504e30499787ee8cf9b18f51e20hg

Van deur tot deur express

Meestal verzenden we monsters of documenten via een deur-tot-deur expresdienst van bedrijven zoals DHL, FeDEx, UPS, Aramex, etc.

Dit is de snelste manier van verzenden. Dus als tijd een probleem is, is de service het meest geschikt om te gebruiken. Maar de kosten van de service zijn normaal gesproken het hoogst. Daarom is het beter om lichte of kleinere pakketten te verzenden.

En omdat de snelheid hoog is, is de service ook zeer veilig voor het pakket.

We hebben samengewerkt met agenten van de serviceleveranciers om goedkoper te verzenden. Maar voor sommige omstandigheden werken we samen met leveranciers zoals FeDex, DHL, etc. omdat we hun accounts hebben.

u=3609350332,385244851&fm=253&fmt=auto&app=138&f=JPEGsj2

Luchtvracht

Luchtvracht is enigszins verwarrend. Hoewel de kosten lager zijn dan bij express service, is er een beperking om de kostenprestatie te behouden.

Zoals we hebben ervaren, moeten we, om de kostenprestatie van luchtvracht te behouden, ervoor zorgen dat het gewicht van het pakket groot genoeg is (normaal gesproken niet minder dan 100 kg) en de grootte van de verpakking hoe kleiner hoe beter. Anders kunnen de kosten zelfs hoger zijn dan bij deur-tot-deur service.

En hoewel de snelheid van luchtverzending ook hoog is, moet de ontvanger het pakket op het vliegveld ophalen. Dit is voor sommige klanten wat onhandig.

Dus, tenzij het echt haast heeft, moet de luchtvracht heel voorzichtig worden gebruikt. Maar als het echt een probleem is, is luchtvracht nog steeds een goede keuze.

Zeevracht1ob

Zeevracht

Voor batchbestellingen is zeevracht de meest kosteneffectieve verzendmethode.

Er is LCL (less than container load) en FCL (full container load) voor het verpakken van zeevracht op basis van de hoeveelheid goederen. Maar ongeacht de manier van verpakken, de kosten zijn normaal gesproken lager omdat er veel leveranciers hetzelfde vrachtschip delen.

Dit is dus een veelvoorkomende manier van verzenden.

We kunnen echter niet anders dan opmerken dat het normaal gesproken langer duurt voordat het schip aankomt. Volgens onze ervaring duurt het normaal gesproken 25 ~ 45 dagen om aan te komen, afhankelijk van het land van bestemming.

Om de bestelling op te halen bij uw bestemmingshaven, is normaal gesproken een B/L vereist. Wij zorgen ervoor dat deze tijdig wordt uitgegeven. En het is geen probleem voor ons om een ​​fysieke versie van het originele blad te sturen of om een ​​telex vrijgave te sturen, indien vereist.

u=2709430012,1211799084&fm=253&fmt=auto&app=138&f=JPEGpbn

Treinvervoer

Luchtvracht is enigszins verwarrend. Hoewel de kosten lager zijn dan bij express service, is er een beperking om de kostenprestatie te behouden.

Zoals we hebben ervaren, moeten we, om de kostenprestatie van luchtvracht te behouden, ervoor zorgen dat het gewicht van het pakket groot genoeg is (normaal gesproken niet minder dan 100 kg) en de grootte van de verpakking hoe kleiner hoe beter. Anders kunnen de kosten zelfs hoger zijn dan bij deur-tot-deur service.

En hoewel de snelheid van luchtverzending ook hoog is, moet de ontvanger het pakket op het vliegveld ophalen. Dit is voor sommige klanten wat onhandig.

Dus, tenzij het echt haast heeft, moet de luchtvracht heel voorzichtig worden gebruikt. Maar als het echt een probleem is, is luchtvracht nog steeds een goede keuze.