Kami telah mewujudkan rangkaian perkapalan global yang stabil untuk penghantaran yang cekap. Kerja bersih termasuk semua jenis penghantaran seperti perkhidmatan pintu ke pintu, pengangkutan udara, pengangkutan laut, pengangkutan kereta api serta cara pengangkutan gabungan.
Satu-satunya tujuan adalah untuk menyampaikan selamat, cepat dan tepat. Dan kami berjanji untuk memilih cara penghantaran yang paling kos efektif untuk menjimatkan perbelanjaan kami berdua.
Untuk kebanyakan masa, kami menghantar sampel atau dokumen melalui perkhidmatan ekspres dari pintu ke pintu oleh syarikat seperti DHL, FeDEx, UPS, Aramex, dll.
Ini adalah cara penghantaran terpantas. Jadi, jika masa menjadi masalah, perkhidmatan itu paling sesuai untuk digunakan. Tetapi kos perkhidmatan biasanya paling tinggi. Oleh itu, adalah lebih baik untuk menghantar pakej ringan atau bersaiz lebih kecil.
Dan juga kerana kelajuannya pantas, perkhidmatan itu juga mengandungi keselamatan yang tinggi untuk bungkusan itu.
Kami telah bekerjasama dengan ejen pembekal perkhidmatan untuk menghantar dengan harga yang lebih murah. Tetapi untuk beberapa keadaan, kami bekerjasama dengan pembekal seperti FeDex, DHL, dll. kerana kami mempunyai akaun mereka.
Pengangkutan udara agak membingungkan. Walaupun kosnya lebih murah daripada perkhidmatan ekspres, terdapat had untuk mengekalkan prestasi kosnya.
Seperti yang kami alami, untuk mengekalkan prestasi kos pengangkutan udara, kami perlu memastikan berat bungkusan itu cukup besar (biasanya tidak kurang daripada 100kg) dan saiz pembungkusan lebih kecil lebih baik. Jika tidak, kosnya mungkin lebih tinggi daripada perkhidmatan pintu ke pintu.
Dan walaupun kelajuan penghantaran udara adalah pantas, penerima konsain perlu memilih pakej di lapangan terbang. Ini agak menyusahkan sesetengah pelanggan.
Jadi, melainkan jika ia benar-benar tergesa-gesa, pengangkutan udara harus digunakan dengan berhati-hati. Tetapi jika ia benar-benar menjadi isu, pengangkutan udara masih merupakan pilihan yang baik.
Untuk pesanan batch, pengangkutan laut adalah cara penghantaran yang paling kos efektif.
Terdapat LCL (kurang daripada muatan kontena) dan FCL (beban kontena penuh) untuk pembungkusan pengangkutan laut mengikut kuantiti barang. Tetapi tidak kira bagaimana cara pembungkusan, kos biasanya lebih rendah kerana terdapat banyak pembekal berkongsi kapal kargo yang sama.
Jadi, ini adalah cara penghantaran yang biasa.
Walau bagaimanapun, kita semua tidak dapat tidak menyedari bahawa ia biasanya mengambil masa yang lebih lama untuk kapal tiba. Seperti pengalaman kami, ia biasanya mengambil masa 25 ~ 45 hari untuk tiba mengikut negara destinasi.
Untuk mengambil pesanan dari pelabuhan destinasi anda, B/L biasanya diperlukan. Kami pasti mengeluarkannya tepat pada masanya. Dan tidak menjadi masalah bagi kami untuk menghantar versi fizikal helaian asal atau keluaran teleks seperti yang diperlukan.
Pengangkutan udara agak membingungkan. Walaupun kosnya lebih murah daripada perkhidmatan ekspres, terdapat had untuk mengekalkan prestasi kosnya.
Seperti yang kami alami, untuk mengekalkan prestasi kos pengangkutan udara, kami perlu memastikan berat bungkusan itu cukup besar (biasanya tidak kurang daripada 100kg) dan saiz pembungkusan lebih kecil lebih baik. Jika tidak, kosnya mungkin lebih tinggi daripada perkhidmatan pintu ke pintu.
Dan walaupun kelajuan penghantaran udara adalah pantas, penerima konsain perlu memilih pakej di lapangan terbang. Ini agak menyusahkan sesetengah pelanggan.
Jadi, melainkan jika ia benar-benar tergesa-gesa, pengangkutan udara harus digunakan dengan berhati-hati. Tetapi jika ia benar-benar menjadi isu, pengangkutan udara masih merupakan pilihan yang baik.