Бид үр ашигтай хүргэхийн тулд дэлхийн тээврийн тогтвортой сүлжээг бий болгосон. Сүлжээнд хаалганаас хаалганы үйлчилгээ, агаарын тээвэр, далайн тээвэр, галт тэрэгний тээвэр, хосолсон тээврийн хэрэгсэл зэрэг бүх төрлийн тээвэрлэлт багтана.
Цорын ганц зорилго нь аюулгүй, хурдан, үнэн зөв хүргэх явдал юм. Мөн бид хоёулангийнх нь зардлыг хэмнэхийн тулд тээвэрлэлтийн хамгийн хэмнэлттэй аргыг сонгохоо амлаж байна.
Ихэнх тохиолдолд бид дээж эсвэл баримт бичгийг DHL, FeDEx, UPS, Aramex гэх мэт компаниудын хаалганаас хаалга руу шуудангаар илгээдэг.
Энэ бол тээвэрлэлтийн хамгийн хурдан арга юм. Тиймээс, хэрэв цаг хугацаа бол асуудал бол үйлчилгээг ашиглахад хамгийн тохиромжтой. Гэхдээ үйлчилгээний өртөг нь ихэвчлэн хамгийн өндөр байдаг. Тиймээс хөнгөн жинтэй эсвэл жижиг хэмжээтэй багцыг тээвэрлэх нь дээр.
Мөн хурд нь хурдан байдаг тул үйлчилгээ нь илгээмжийн өндөр аюулгүй байдлыг агуулдаг.
Бид хямд үнээр тээвэрлэхийн тулд үйлчилгээ нийлүүлэгчдийн агентуудтай хамтран ажилласан. Гэхдээ зарим тохиолдолд FeDex, DHL гэх мэт ханган нийлүүлэгчид данстай байдаг тул бид хамтран ажилладаг.
Агаарын тээвэр нь зарим талаараа эргэлздэг. Хэдийгээр өртөг нь буухиа үйлчилгээнээс хямд боловч зардлын гүйцэтгэлийг хадгалахад хязгаарлалт байдаг.
Бидний туршлагаас харахад агаарын тээврийн зардлын гүйцэтгэлийг хадгалахын тулд илгээмжийн жин хангалттай том (ихэвчлэн 100 кг-аас багагүй), савлагааны хэмжээ бага байх тусмаа сайн байх ёстой. Үгүй бол зардал нь хаалганаас хаалганы үйлчилгээнээс ч өндөр байж болно.
Хэдийгээр агаарын тээврийн хурд маш хурдан байдаг ч хүлээн авагч онгоцны буудлаас багцаа авах ёстой. Энэ нь зарим үйлчлүүлэгчдэд тохиромжгүй байдаг.
Тиймээс үнэхээр яарахгүй бол агаарын тээврийг маш болгоомжтой ашиглах хэрэгтэй. Гэхдээ энэ нь үнэхээр асуудал бол агаарын тээвэр сайн сонголт хэвээр байна.
Багц захиалгын хувьд далайн тээвэр нь тээвэрлэлтийн хамгийн хэмнэлттэй арга юм.
Далайн ачааг барааны тоо хэмжээгээр савлахад LCL (чингэлэгийн ачаанаас бага) болон FCL (бүтэн чингэлэгийн ачаалал) байдаг. Гэхдээ ямар аргаар савлахаас үл хамааран өртөг нь ихэвчлэн бага байдаг, учир нь олон ханган нийлүүлэгчид ижил ачааны хөлөг онгоцыг хуваалцдаг.
Тиймээс энэ бол тээвэрлэлтийн нийтлэг арга юм.
Гэсэн хэдий ч бид бүгд хөлөг онгоц ирэх хүртэл удаан хугацаа шаардагддагийг анзаарахгүй байхын аргагүй юм. Бидний туршлагаас үзэхэд очих улсаас хамааран ирэхэд ихэвчлэн 25 ~ 45 хоног зарцуулдаг.
Очих портоосоо захиалгыг авахын тулд ихэвчлэн B/L шаардлагатай байдаг. Бид цаг тухайд нь гаргана гэдэгт итгэлтэй байна. Шаардлагатай бол анхны хуудасны физик хувилбарыг илгээх эсвэл телекс гаргах нь бидний хувьд асуудал биш юм.
Агаарын тээвэр нь зарим талаараа эргэлздэг. Хэдийгээр өртөг нь буухиа үйлчилгээнээс хямд боловч зардлын гүйцэтгэлийг хадгалахад хязгаарлалт байдаг.
Бидний туршлагаас харахад агаарын тээврийн зардлын гүйцэтгэлийг хадгалахын тулд илгээмжийн жин хангалттай том (ихэвчлэн 100 кг-аас багагүй), савлагааны хэмжээ бага байх тусмаа сайн байх ёстой. Үгүй бол зардал нь хаалганаас хаалганы үйлчилгээнээс ч өндөр байж болно.
Хэдийгээр агаарын тээврийн хурд маш хурдан байдаг ч хүлээн авагч онгоцны буудлаас багцаа авах ёстой. Энэ нь зарим үйлчлүүлэгчдэд тохиромжгүй байдаг.
Тиймээс үнэхээр яарахгүй бол агаарын тээврийг маш болгоомжтой ашиглах хэрэгтэй. Гэхдээ энэ нь үнэхээр асуудал бол агаарын тээвэр сайн сонголт хэвээр байна.