Kami telah membangun jaringan pengiriman global yang stabil untuk pengiriman yang efisien. Jaringannya mencakup semua jenis pelayaran seperti layanan door-to-door, angkutan udara, angkutan laut, transportasi kereta api serta cara transportasi gabungan.
Satu-satunya tujuan adalah untuk menyampaikan dengan aman, cepat dan akurat. Dan kami berjanji untuk memilih cara pengiriman yang paling hemat biaya untuk menghemat biaya kami berdua.
Seringkali, kami mengirimkan sampel atau dokumen melalui layanan ekspres dari pintu ke pintu oleh perusahaan seperti DHL, FeDEx, UPS, Aramex, dll.
Ini adalah cara pengiriman tercepat. Jadi, jika masalahnya adalah waktu, layanan ini paling tepat untuk digunakan. Namun biaya layanan biasanya paling tinggi. Oleh karena itu, lebih baik mengirimkan paket yang ringan atau berukuran lebih kecil.
Dan juga karena kecepatannya yang cepat, layanan ini juga mengandung keamanan yang tinggi untuk paket tersebut.
Kami telah bekerja sama dengan agen pemasok jasa untuk mengirim dengan harga lebih murah. Namun untuk beberapa keadaan, kami bekerja sama dengan pemasok seperti FeDex, DHL, dll. karena kami memiliki akun mereka.
Angkutan udara agak membingungkan. Meski biayanya lebih murah dibandingkan layanan ekspres, namun ada batasan untuk tetap menjaga kinerja biayanya.
Seperti yang telah kami alami, untuk mempertahankan kinerja biaya angkutan udara, kami harus memastikan berat paket cukup besar (biasanya tidak kurang dari 100kg) dan ukuran kemasan semakin kecil semakin baik. Jika tidak, biayanya mungkin lebih tinggi daripada layanan dari pintu ke pintu.
Meskipun kecepatan pengiriman udara juga cepat, penerima barang harus mengambil paket di bandara. Hal ini agak merepotkan bagi beberapa klien.
Jadi, kecuali jika benar-benar terburu-buru, angkutan udara harus digunakan dengan sangat hati-hati. Namun jika hal tersebut benar-benar menjadi masalah, angkutan udara masih merupakan pilihan yang baik.
Untuk pesanan batch, angkutan laut adalah cara pengiriman yang paling hemat biaya.
Terdapat LCL (less than container load) dan FCL (full container load) untuk packing angkutan laut sesuai jumlah barang. Namun apa pun cara pengepakannya, biayanya biasanya lebih rendah karena banyak pemasok yang berbagi kapal kargo yang sama.
Jadi, ini adalah cara pengiriman yang umum.
Namun, kita semua pasti menyadari bahwa biasanya kapal membutuhkan waktu lebih lama untuk tiba. Berdasarkan pengalaman kami, biasanya diperlukan waktu 25 ~ 45 hari untuk tiba sesuai dengan negara tujuan.
Untuk mengambil pesanan dari pelabuhan tujuan Anda, B/L biasanya diperlukan. Kami yakin akan menerbitkannya tepat waktu. Dan tidak menjadi masalah bagi kami untuk mengirimkan versi fisik dari lembaran asli atau melalui telex rilis sesuai kebutuhan.
Angkutan udara agak membingungkan. Meski biayanya lebih murah dibandingkan layanan ekspres, namun ada batasan untuk tetap menjaga kinerja biayanya.
Seperti yang telah kami alami, untuk mempertahankan kinerja biaya angkutan udara, kami harus memastikan berat paket cukup besar (biasanya tidak kurang dari 100kg) dan ukuran kemasan semakin kecil semakin baik. Jika tidak, biayanya mungkin lebih tinggi daripada layanan dari pintu ke pintu.
Meskipun kecepatan pengiriman udara juga cepat, penerima barang harus mengambil paket di bandara. Hal ini agak merepotkan bagi beberapa klien.
Jadi, kecuali jika benar-benar terburu-buru, angkutan udara harus digunakan dengan sangat hati-hati. Namun jika hal tersebut benar-benar menjadi masalah, angkutan udara masih merupakan pilihan yang baik.