हमने कुशल डिलीवरी के लिए स्थिर वैश्विक शिपिंग नेटवर्क स्थापित किया है। नेटवर्क में सभी प्रकार की शिपिंग शामिल है जैसे डोर-टू-डोर सेवा, हवाई माल ढुलाई, समुद्री माल ढुलाई, ट्रेन परिवहन और साथ ही परिवहन के संयुक्त तरीके।
इसका एकमात्र उद्देश्य सुरक्षित, तेज़ और सटीक डिलीवरी करना है। और हम दोनों के लिए खर्च बचाने के लिए शिपिंग का सबसे किफ़ायती तरीका चुनने का वादा करते हैं।
अधिकांश समय, हम नमूने या दस्तावेज DHL, FeDEx, UPS, Aramex आदि कंपनियों के माध्यम से डोर-टू-डोर एक्सप्रेस सेवा द्वारा भेजते हैं।
यह शिपिंग का सबसे तेज़ तरीका है। इसलिए, अगर समय की समस्या है, तो इस सेवा का उपयोग करना सबसे उचित है। लेकिन सेवा की लागत आम तौर पर सबसे अधिक होती है। इसलिए, हल्के वजन या छोटे आकार के पैकेज को शिप करना बेहतर है।
और चूंकि गति तेज है, इसलिए सेवा में पार्सल की सुरक्षा भी उच्च स्तर की है।
हमने सस्ती कीमत पर सामान भेजने के लिए सेवा आपूर्तिकर्ताओं के एजेंटों के साथ सहयोग किया है। लेकिन कुछ परिस्थितियों में, हम FeDex, DHL आदि जैसे आपूर्तिकर्ताओं के साथ सहयोग करते हैं क्योंकि हमारे पास उनके खाते हैं।
हवाई माल ढुलाई कुछ हद तक उलझन भरी है। हालांकि इसकी लागत एक्सप्रेस सेवा से सस्ती है, लेकिन इसकी लागत प्रदर्शन की एक सीमा बनी हुई है।
जैसा कि हमने अनुभव किया है, हवाई माल ढुलाई की लागत प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए, हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि पार्सल का वजन काफी बड़ा हो (आमतौर पर 100 किलोग्राम से कम नहीं) और पैकिंग का आकार जितना छोटा हो उतना बेहतर है। अन्यथा, लागत डोर-टू-डोर सेवा से भी अधिक हो सकती है।
और हालांकि हवाई जहाज़ से सामान भेजने की गति तेज़ है, लेकिन प्राप्तकर्ता को अपना पैकेज हवाई अड्डे पर ही उठाना पड़ता है। यह कुछ ग्राहकों के लिए थोड़ा असुविधाजनक है।
इसलिए, जब तक कि बहुत जल्दी न हो, हवाई माल ढुलाई का इस्तेमाल बहुत सावधानी से करना चाहिए। लेकिन अगर यह वास्तव में एक समस्या है, तो हवाई माल ढुलाई अभी भी एक अच्छा विकल्प है।
बैच ऑर्डर के लिए, समुद्री माल ढुलाई शिपिंग का सबसे लागत प्रभावी तरीका है।
समुद्री माल की पैकिंग के लिए माल की मात्रा के अनुसार LCL (कंटेनर लोड से कम) और FCL (पूर्ण कंटेनर लोड) होता है। लेकिन पैकिंग का कोई भी तरीका क्यों न हो, लागत आम तौर पर कम होती है क्योंकि कई आपूर्तिकर्ता एक ही मालवाहक जहाज़ का इस्तेमाल करते हैं।
तो, यह शिपिंग का एक आम तरीका है।
हालांकि, हम सभी यह देखने में असमर्थ हैं कि जहाज को पहुंचने में सामान्यतः अधिक समय लगता है। हमारे अनुभव के अनुसार, गंतव्य देश के अनुसार पहुंचने में सामान्यतः 25 ~ 45 दिन लगते हैं।
आपके गंतव्य बंदरगाह से ऑर्डर लेने के लिए, B/L की आवश्यकता होती है। हम समय पर जारी करने के लिए सुनिश्चित हैं। और हमारे लिए मूल शीट का भौतिक संस्करण या आवश्यकतानुसार टेलेक्स रिलीज़ भेजना कोई समस्या नहीं है।
हवाई माल ढुलाई कुछ हद तक उलझन भरी है। हालांकि इसकी लागत एक्सप्रेस सेवा से सस्ती है, लेकिन इसकी लागत प्रदर्शन की एक सीमा बनी हुई है।
जैसा कि हमने अनुभव किया है, हवाई माल ढुलाई की लागत प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए, हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि पार्सल का वजन काफी बड़ा हो (आमतौर पर 100 किलोग्राम से कम नहीं) और पैकिंग का आकार जितना छोटा हो उतना बेहतर है। अन्यथा, लागत डोर-टू-डोर सेवा से भी अधिक हो सकती है।
और हालांकि हवाई जहाज़ से सामान भेजने की गति तेज़ है, लेकिन प्राप्तकर्ता को अपना पैकेज हवाई अड्डे पर ही उठाना पड़ता है। यह कुछ ग्राहकों के लिए थोड़ा असुविधाजनक है।
इसलिए, जब तक कि बहुत जल्दी न हो, हवाई माल ढुलाई का इस्तेमाल बहुत सावधानी से करना चाहिए। लेकिन अगर यह वास्तव में एक समस्या है, तो हवाई माल ढुलाई अभी भी एक अच्छा विकल्प है।