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Réseau de transport maritime mondial efficace

Nous avons mis en place un réseau de transport mondial stable pour une livraison efficace. Le réseau comprend tous les types d'expédition comme le service porte-à-porte, le fret aérien, le fret maritime, le transport ferroviaire ainsi que le transport combiné.

Notre seul objectif est de livrer de manière sûre, rapide et précise. Et nous nous engageons à choisir le mode d'expédition le plus rentable pour économiser les dépenses pour nous deux.

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Livraison express porte à porte

La plupart du temps, nous expédions des échantillons ou des documents par service express porte-à-porte par des sociétés telles que DHL, FeDEx, UPS, Aramex, etc.

C'est le moyen d'expédition le plus rapide. Par conséquent, si le temps est un problème, ce service est le plus approprié. Mais le coût du service est généralement le plus élevé. Il est donc préférable d'expédier des colis légers ou de plus petite taille.

Et comme la vitesse est rapide, le service offre également une sécurité élevée pour le colis.

Nous avons coopéré avec les agents des fournisseurs de services pour expédier à un prix moins cher. Mais dans certaines circonstances, nous coopérons avec des fournisseurs tels que FeDex, DHL, etc. puisque nous avons leurs comptes.

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Fret aérien

Le fret aérien est quelque peu déroutant. Bien que son coût soit moins élevé que celui du service express, il présente une limite à son rapport qualité-prix.

Comme nous l'avons constaté, pour maintenir le rapport qualité-prix du fret aérien, nous devons nous assurer que le poids du colis est suffisamment important (normalement pas moins de 100 kg) et que la taille de l'emballage est la plus petite possible. Dans le cas contraire, le coût peut être encore plus élevé que celui du service porte-à-porte.

Et même si le transport aérien est rapide, le destinataire doit récupérer le colis à l'aéroport, ce qui est quelque peu gênant pour certains clients.

Ainsi, à moins d'être vraiment pressé, le fret aérien doit être utilisé avec la plus grande prudence. Mais si cela constitue vraiment un problème, le fret aérien reste un bon choix.

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Fret maritime

Pour les commandes par lots, le fret maritime est le moyen d'expédition le plus rentable.

Il existe des modes de chargement LCL (conteneur complet) et FCL (conteneur complet) pour l'emballage du fret maritime en fonction de la quantité de marchandises. Mais quel que soit le mode d'emballage, le coût est généralement plus bas car de nombreux fournisseurs partagent le même navire de charge.

Donc, c'est un mode d'expédition courant.

Cependant, nous ne pouvons pas nous empêcher de remarquer que le délai d'arrivée du navire est généralement plus long. D'après notre expérience, il faut généralement compter entre 25 et 45 jours pour arriver selon le pays de destination.

Pour récupérer la commande à votre port de destination, un connaissement est normalement requis. Nous sommes sûrs de l'émettre dans les délais. Et ce n'est pas un problème pour nous d'envoyer une version physique de la feuille originale ou de la libérer par télex si nécessaire.

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Transport ferroviaire

Le fret aérien est quelque peu déroutant. Bien que son coût soit moins élevé que celui du service express, il présente une limite à son rapport qualité-prix.

Comme nous l'avons constaté, pour maintenir le rapport qualité-prix du fret aérien, nous devons nous assurer que le poids du colis est suffisamment important (normalement pas moins de 100 kg) et que la taille de l'emballage est la plus petite possible. Dans le cas contraire, le coût peut être encore plus élevé que celui du service porte-à-porte.

Et même si le transport aérien est rapide, le destinataire doit récupérer le colis à l'aéroport, ce qui est quelque peu gênant pour certains clients.

Ainsi, à moins d'être vraiment pressé, le fret aérien doit être utilisé avec la plus grande prudence. Mais si cela constitue vraiment un problème, le fret aérien reste un bon choix.