Wir haben ein stabiles globales Versandnetzwerk für eine effiziente Lieferung aufgebaut. Das Netzwerk umfasst alle Versandarten wie Haus-zu-Haus-Verkehr, Luftfracht, Seefracht, Bahntransporte sowie kombinierte Transporte.
Der einzige Zweck besteht darin, sicher, schnell und genau zu liefern. Und wir versprechen, die kostengünstigste Versandart zu wählen, um für uns beide Kosten zu sparen.
Meistens versenden wir Muster oder Dokumente per Tür-zu-Tür-Expressdienst von Unternehmen wie DHL, FeDEx, UPS, Aramex usw.
Dies ist die schnellste Versandart. Wenn es also auf die Zeit ankommt, ist die Nutzung dieses Dienstes am besten. Aber die Servicekosten sind normalerweise am höchsten. Daher ist es besser, leichte oder kleinere Pakete zu versenden.
Und weil die Geschwindigkeit hoch ist, bietet der Service auch eine hohe Sicherheit für das Paket.
Wir haben mit Vertretern der Dienstleister zusammengearbeitet, um den Versand zu günstigeren Preisen zu ermöglichen. Unter bestimmten Umständen arbeiten wir jedoch mit Lieferanten wie FeDex, DHL usw. zusammen, da wir über deren Konten verfügen.
Luftfracht ist etwas verwirrend. Obwohl die Kosten günstiger sind als bei Expressdiensten, gibt es Einschränkungen hinsichtlich der Kostenleistung.
Wir haben die Erfahrung gemacht, dass wir, um das Preis-Leistungs-Verhältnis der Luftfracht beizubehalten, sicherstellen müssen, dass das Gewicht des Pakets groß genug ist (normalerweise nicht weniger als 100 kg) und dass die Größe der Verpackung umso kleiner ist, desto besser. Andernfalls können die Kosten sogar höher sein als bei einem Tür-zu-Tür-Service.
Und obwohl die Geschwindigkeit des Lufttransports ebenfalls hoch ist, muss der Empfänger das Paket am Flughafen abholen. Dies ist für einige Kunden etwas umständlich.
Sofern es also nicht wirklich eilig ist, sollte die Luftfracht sehr vorsichtig genutzt werden. Aber wenn es wirklich ein Problem ist, ist Luftfracht immer noch eine gute Wahl.
Bei Sammelbestellungen ist die Seefracht die kostengünstigste Versandart.
Für die Verpackung von Seefracht gibt es je nach Warenmenge LCL (Less than Container Load) und FCL (Full Container Load). Doch unabhängig von der Art der Verpackung sind die Kosten in der Regel geringer, da sich viele Lieferanten das gleiche Frachtschiff teilen.
Dies ist also eine gängige Versandart.
Wir alle kommen jedoch nicht umhin zu bemerken, dass es normalerweise länger dauert, bis das Schiff ankommt. Nach unserer Erfahrung dauert die Lieferung je nach Bestimmungsland normalerweise 25 bis 45 Tage.
Um die Bestellung von Ihrem Zielhafen abzuholen, ist normalerweise B/L erforderlich. Wir stellen sicher, dass wir rechtzeitig ausstellen. Und es ist für uns kein Problem, bei Bedarf eine physische Version des Originalblatts zu senden oder eine Freigabe per Telex vorzunehmen.
Luftfracht ist etwas verwirrend. Obwohl die Kosten günstiger sind als bei Expressdiensten, gibt es Einschränkungen hinsichtlich der Kostenleistung.
Wir haben die Erfahrung gemacht, dass wir, um das Preis-Leistungs-Verhältnis der Luftfracht beizubehalten, sicherstellen müssen, dass das Gewicht des Pakets groß genug ist (normalerweise nicht weniger als 100 kg) und dass die Größe der Verpackung umso kleiner ist, desto besser. Andernfalls können die Kosten sogar höher sein als bei einem Tür-zu-Tür-Service.
Und obwohl die Geschwindigkeit des Lufttransports ebenfalls hoch ist, muss der Empfänger das Paket am Flughafen abholen. Dies ist für einige Kunden etwas umständlich.
Sofern es also nicht wirklich eilig ist, sollte die Luftfracht sehr vorsichtig genutzt werden. Aber wenn es wirklich ein Problem ist, ist Luftfracht immer noch eine gute Wahl.