Uspostavili smo stabilnu globalnu mrežu dostave za efikasnu dostavu. Mreža uključuje sve vrste transporta kao što su usluga od vrata do vrata, vazdušni transport, pomorski transport, prevoz vozom kao i kombinovani način transporta.
Jedina svrha je isporuka sigurno, brzo i precizno. I obećavamo da ćemo odabrati najisplativiji način dostave kako bismo uštedjeli troškove za oboje.
Većinu vremena šaljemo uzorke ili dokumente ekspresnom uslugom od vrata do vrata kompanija kao što su DHL, FeDEx, UPS, Aramex, itd.
Ovo je najbrži način dostave. Dakle, ako je vrijeme problem, usluga je najprikladnija za korištenje. Ali cijena usluge je obično najviša. Stoga je bolje slati lagani ili manji paket.
A i zato što je brzina velika, usluga sadrži visoku sigurnost i za paket.
Sarađivali smo sa agentima dobavljača usluga za isporuku po povoljnijoj cijeni. Ali u nekim okolnostima sarađujemo sa dobavljačima kao što su FeDex, DHL, itd jer imamo njihove račune.
Zračni teret je donekle zbunjujući. Iako je trošak jeftiniji od ekspresne usluge, postoji ograničenje da ostane njegov troškovni učinak.
Kao što smo već iskusili, da bismo ostali na isplativosti zračnog transporta, moramo osigurati da je težina paketa dovoljno velika (obično ne manja od 100 kg) i veličina pakovanja što je manja to bolje. U suprotnom, cijena može čak i veća od usluge od vrata do vrata.
I iako je brzina avio transporta velika, primatelj mora preuzeti paket na aerodromu. Ovo je pomalo nezgodno za neke klijente.
Dakle, osim ako se zaista ne žuri, vazdušni teret treba koristiti veoma pažljivo. Ali ako je to zaista problem, zračni transport je i dalje dobar izbor.
Za paketnu narudžbu, pomorski transport je najisplativiji način slanja.
Postoji LCL (manji od kontejnera) i FCL (puni kontejner) za pakovanje pomorskog tereta prema količini robe. Ali bez obzira na način pakovanja, cijena je obično niža jer mnogi dobavljači dijele isti teretni brod.
Dakle, ovo je uobičajen način slanja.
Međutim, svi mi ne možemo a da ne primijetimo da je inače potrebno duže vrijeme da brod stigne. Prema našem iskustvu, obično je potrebno 25 ~ 45 dana da stigne u zavisnosti od zemlje odredišta.
Za preuzimanje narudžbe iz vaše luke odredišta, obično je potreban B/L. Sigurno ćemo izdati blagovremeno. I nije nam problem poslati fizičku verziju originalnog lista ili teleks izdanje po potrebi.
Zračni teret je donekle zbunjujući. Iako je trošak jeftiniji od ekspresne usluge, postoji ograničenje da ostane njegov troškovni učinak.
Kao što smo već iskusili, da bismo ostali na isplativosti zračnog transporta, moramo osigurati da je težina paketa dovoljno velika (obično ne manja od 100 kg) i veličina pakovanja što je manja to bolje. U suprotnom, cijena može čak i veća od usluge od vrata do vrata.
I iako je brzina avio transporta velika, primatelj mora preuzeti paket na aerodromu. Ovo je pomalo nezgodno za neke klijente.
Dakle, osim ako se zaista ne žuri, vazdušni teret treba koristiti veoma pažljivo. Ali ako je to zaista problem, zračni transport je i dalje dobar izbor.