আমরা দক্ষ সরবরাহের জন্য স্থিতিশীল বিশ্বব্যাপী শিপিং নেটওয়ার্ক স্থাপন করেছি। নেট ওয়ার্কের মধ্যে সব ধরনের শিপিং যেমন ডোর-টু-ডোর সার্ভিস, এয়ার ফ্রেইট, সামুদ্রিক মালবাহী, ট্রেন পরিবহনের পাশাপাশি পরিবহনের সম্মিলিত উপায় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
একমাত্র উদ্দেশ্য নিরাপদ, দ্রুত এবং নির্ভুল বিতরণ করা। এবং আমরা আমাদের উভয়ের জন্য খরচ বাঁচাতে শিপিংয়ের সবচেয়ে সাশ্রয়ী উপায় বেছে নেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি।
বেশিরভাগ সময়, আমরা DHL, FeDEx, UPS, Aramex, ইত্যাদি কোম্পানির ডোর-টু-ডোর এক্সপ্রেস পরিষেবার মাধ্যমে নমুনা বা নথি পাঠাই।
এটি শিপিংয়ের দ্রুততম উপায়। সুতরাং, যদি সময় সমস্যা হয়, পরিষেবাটি ব্যবহার করা সবচেয়ে উপযুক্ত। কিন্তু সেবার খরচ সাধারণত সবচেয়ে বেশি। এইভাবে, হালকা ওজন বা ছোট আকারের প্যাকেজ পাঠানো ভাল।
এবং গতি দ্রুত হওয়ায় পরিষেবাটিতে পার্সেলের জন্যও উচ্চ নিরাপত্তা রয়েছে।
আমরা পরিষেবা সরবরাহকারীদের এজেন্টদের সাথে সস্তা দামে জাহাজে সহযোগিতা করেছি। কিন্তু কিছু পরিস্থিতিতে, আমরা FeDex, DHL ইত্যাদির মতো সরবরাহকারীদের সাথে সহযোগিতা করি যেহেতু আমাদের কাছে তাদের অ্যাকাউন্ট আছে৷
এয়ার ফ্রেট কিছুটা বিভ্রান্তিকর। যদিও ব্যয়টি এক্সপ্রেস পরিষেবার তুলনায় সস্তা, তবে এটির ব্যয়ের কার্যকারিতা বজায় রাখার একটি সীমাবদ্ধতা রয়েছে।
যেহেতু আমরা অভিজ্ঞ হয়েছি, এয়ার ফ্রেইট খরচের পারফরম্যান্স বজায় রাখতে, আমাদের নিশ্চিত করতে হবে পার্সেলের ওজন যথেষ্ট বড় (সাধারণত 100 কেজির কম নয়) এবং প্যাকিংয়ের আকার যত ছোট হবে তত ভাল। অন্যথায়, ডোর-টু-ডোর পরিষেবার চেয়েও বেশি খরচ হতে পারে।
এবং যদিও এয়ার শিপিং এর গতি দ্রুত, খুব, প্রেরককে বিমানবন্দরে প্যাকেজ বাছাই করতে হবে। এটি কিছু ক্লায়েন্টদের জন্য কিছুটা অসুবিধাজনক।
সুতরাং, তাড়াহুড়ো না হলে, এয়ার ফ্রেইট খুব সাবধানে ব্যবহার করা উচিত। কিন্তু যদি এটি সত্যিই একটি সমস্যা হয়, বিমান মালবাহী এখনও একটি ভাল পছন্দ.
ব্যাচ অর্ডারের জন্য, সমুদ্রের মালবাহী শিপিংয়ের সবচেয়ে ব্যয়বহুল উপায়।
পণ্যের পরিমাণ অনুযায়ী সমুদ্রের মালবাহী প্যাকিংয়ের জন্য এলসিএল (কন্টেইনার লোডের চেয়ে কম) এবং এফসিএল (সম্পূর্ণ কন্টেইনার লোড) রয়েছে। তবে প্যাকিং যে উপায়েই হোক না কেন, খরচ সাধারণত কম হয় কারণ সেখানে অনেক সরবরাহকারী একই পণ্যবাহী জাহাজ শেয়ার করে।
সুতরাং, এটি শিপিংয়ের একটি সাধারণ উপায়।
যাইহোক, আমরা সকলেই লক্ষ্য করতে পারি না যে জাহাজটি আসার জন্য সাধারণত বেশি সময় লাগে। আমাদের অভিজ্ঞতা হিসাবে, গন্তব্যের দেশ অনুযায়ী পৌঁছাতে সাধারণত 25 ~ 45 দিন লাগে।
আপনার গন্তব্য পোর্ট থেকে অর্ডার পিকআপ করতে, সাধারণত B/L প্রয়োজন হয়। আমরা সময়মত ইস্যু নিশ্চিত. এবং আমাদের জন্য আসল শীটের ভৌত সংস্করণ পাঠাতে বা প্রয়োজন অনুসারে টেলেক্স রিলিজ করা কোনও সমস্যা নয়।
এয়ার ফ্রেট কিছুটা বিভ্রান্তিকর। যদিও ব্যয়টি এক্সপ্রেস পরিষেবার তুলনায় সস্তা, তবে এটির ব্যয়ের কার্যকারিতা বজায় রাখার একটি সীমাবদ্ধতা রয়েছে।
যেহেতু আমরা অভিজ্ঞ হয়েছি, এয়ার ফ্রেইট খরচের পারফরম্যান্স বজায় রাখতে, আমাদের নিশ্চিত করতে হবে পার্সেলের ওজন যথেষ্ট বড় (সাধারণত 100 কেজির কম নয়) এবং প্যাকিংয়ের আকার যত ছোট হবে তত ভাল। অন্যথায়, ডোর-টু-ডোর পরিষেবার চেয়েও বেশি খরচ হতে পারে।
এবং যদিও এয়ার শিপিং এর গতি দ্রুত, খুব, প্রেরককে বিমানবন্দরে প্যাকেজ বাছাই করতে হবে। এটি কিছু ক্লায়েন্টদের জন্য কিছুটা অসুবিধাজনক।
সুতরাং, তাড়াহুড়ো না হলে, এয়ার ফ্রেইট খুব সাবধানে ব্যবহার করা উচিত। কিন্তু যদি এটি সত্যিই একটি সমস্যা হয়, বিমান মালবাহী এখনও একটি ভাল পছন্দ.